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现代投资(000900)
近期的股市风雨飘摇,惊雷四起,自从炒股以来,一直逆来顺受的祥林嫂,被麻木了近半个世纪的神经渐渐苏醒了,突然有了当家作主的冲动,呐喊道:“股民也是股东啊,为啥俺们说了不算?”祥林嫂们的呐喊逐渐强大了些,这不,“山东高速”并购案,似乎终于把祥林嫂们的逆反之心撩动了起来,大有要联合起来否决大东家动议的态势。事情的原委得从“山东高速”拟收购控股股东山东高速集团有限公司持有的湖北武荆高速公路发展有限公司60%股权,受让价格为27.66亿元说起。公告一出,立即引来小散们一地鸡毛,反对之声不绝,甚至有股民联合起来要求全体股民投票表决方可生效(有点自不量力),大东家的动议首次遭到如此强烈的抵制,这又是怎么回事呢?原来,事情的经过是这样的:湖北武荆高速公路2006年启用,签约收费年限30年,该高速目前净资产9亿,高速公路到期免费,服务年已去除三分之一,而集团公司于三年前以4.8亿买进,现在山东高速股份以27.66亿元溢价收购,溢价19亿。对此,社会各界对该收购案的评估方法和收购目的存在大量质疑。为什么会质疑呢?这得从湖北武荆高速的故事说起。武荆高速于2006年9月1日正式开工,2010年05月31日正式通车,武荆高速公路全长185.34公里,投资成本85亿元。高速公路项目是坐地收钱的好项目,但却年年喊亏,老百姓们永远也领悟不了其中的奥秘,只能愤青一下,然后依然是年年亏损;而实际上,武荆高速2010年
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