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SST前锋(600733)
北汽新能源欲开放换电站 力推行业标准统一中国银河证劵2018-7-6财新网（记者 黄荣）7月5日，北京新能源汽车股份有限公司（下称北汽新能源）发布面向私人市场的换电版应用车型EU300，补贴后售价7.98万元。这是北汽新能源在出租车、网约车等领域先行试水换电模式后，正式推出的首款对私产品。 充电困难是限制电动汽车向私人领域推广的一大障碍，若要满足便利性需求，一般消费者倾向于能够实现家庭或者工作地点的目的地充电。但一线城市车位资源紧缺，迫使电动汽车用户只能利用公共充电桩进行充电。 "北京市有51%的无桩车主，他们只能在社会公共充电桩充电，抱怨很大。"北汽新能源营销公司总经理李一秀受访时指出，公共充电桩不好找，数量少，找到之后可能还在使用中，在紧急时刻就会非常耽误行程，这些问题已经成为新能源汽车行业发展的痛点。 为解决上述问题，北汽新能源开始尝试换电模式。换电是指直接为消费者更换充满电的电池组，可节省给车辆自带电池充电的等待时间。李一秀介绍，过去两年里，北汽新能源在北京、广州、厦门、兰州四个城市投入了6000辆运营车辆，通过实际检验已经证明换电模式是可行方案，因而决定进入私人市场。 EU300提供充电和换电两种能量补充模式。不过，商业模式上EU300并不鼓励用户自行充电，因此采取了以里程方式计算换电费用，而非用电量。"换电站有更好的条件为电池集中充电，以保持电池的使用性能。"支持北汽新
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大牛市高送转：
只有标准有了，市场才能更大，如同一号电池和5号电池，换了就走，真是方便，这是集万家之力撬动电动车发展了！
AB1010A：