网友提问：
江淮汽车(600418)
公告日期：2018-07-10安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司、西亚特汽车公司签署合资合作谅解备忘录的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。重要内容提示:履约的重大风险及不确定性：1、此次三方签署的谅解备忘录，除第2条（一般条款）外，本谅解备忘录不具有任何法律约束力，并有待于各方的进一步谈判。因此，各方在执行项目过程中的义务以各方签署的有法律约束力的协议为准。2、根据谅解备忘录，三方预计将共同投资建立新能源汽车研发中心，并共同开发纯电动汽车平台。目前该研发中心的具体投资计划，以及对该电动车平台的投资、开发周期等细节尚未确定。3、随着市场及相关政策的变化，备忘录的未来履行及协议的进一步签署具有不确定性；4、三方的合资合作尚需履行各方相关的决策程序和相关部门的审批或备案程序；5、此次三方初步达成共同投资建立新能源汽车研发中心暨共同开发纯电动汽车平台的合作意向，并引进西雅特品牌，预期会提升公司新能源汽车的技术水平和品牌溢价能力，有利于满足消费者的需求，进一步开拓新能源汽车市场，但实际效果目前尚无法评估。对上市公司当年业绩的影响：本次签署的谅解备忘录，预计不会对公司2018年经营业绩和财务状况构成影响。一、备忘录签订的基本情况（一）交易对方的基本情况大众汽车（中国）
网友回复
让你再变葵花：
就问你能涨停不？
一窝白菜：
老乡，别走
合肥AAA：
不具有任何法律约束力，你发个锤子？
睡得了：
好！好！好！
你妹的交行：
江淮插上大众和西雅特的翅膀，能飞多高！？
抄底翻番股：
可以抵消惨淡的月报？
大肉虫子p30ud6：
这票你也有？认识不二么？
ally1015li：
垃圾合同，等着跌破六元
ZF19730302：
西亚特的品牌影响力跟江淮不相上下 把两个臭手绑到一起也成不了高手 大众旗下那么多有影响力的品牌 安进你就不能搞个好的回来吗
xiaoyanwo：
江淮汽车无耻到何种程度？这个公司汽车几乎完全没有市场，车型设计和江淮汽车一个水平，大众现在新能源汽车技术甚至是不如江淮汽车，这都不重要，因这个小小小百分之一让江淮汽车永远的丢了控股权！！
xiaoyanwo：
江淮汽车你们无耻到令人发指的程度！
xiaoyanwo：
百分之一的永远丢了控股权！
一窝白菜：
认识，他不是不二，是太二了 哈哈
一窝白菜：
有，被套
摩托日记：
百分之一是大众转让，江淮有优先购买权，只是让给西雅特买来入股而已，江淮还是50%
韭菜地里的钉子户：
个人觉得，近几年大众品牌系列设计不如西雅特团队；只是对西雅特品牌缺少认可度，新生代的年轻人对外观的要求大于对品牌的忠诚度，江淮未来可期，希望江淮的外观设计和核心技术有所长进和创新。
pdcw2016：
看来江淮的心思都放在大众身上了
超级新手88：
加油！
自知明自胜强9388：
备忘录是这样说的，
“具体实现方式可以通过江淮大众增资或乙方向丙方进行股权转让。甲方同意放弃对该 1%股权的优先购买权。”
一个“或”字说明存在两种方案，暂无定论，双方友好协商，态度都是开放的。
1、增资 - 江淮同意放弃优先购买权，大众+西雅图合计过半；
2、不增资 - 由大众向西雅特转让股权，维持对等股比不变；
此次双方总理会晤，“双方首次就德国汽车企业在华合资项目所占股比提高达成协议，表明中国一系列扩大开放的具体举措正在陆续落地。”
作为中德新能源汽车合作样板项目，江淮对股比持开放态度，也就可以理解了。至于大众是不是在乎控股权，倒也未必，否则也不用“或”了。
超级新手88：
增资就不存在优先购买权，只是稀释大家的股份而已，股权转让才存在优先购买权