2017年业绩由盈转亏的荣之联(002642)昨日一字跌停。荣之联昨日披露2017年业绩快报修正公告：预计2017年公司业绩将由盈转亏，由此前快报披露的预盈1.29亿元变为亏损2.02亿元。值得一提的是，在该业绩修正公告发布之前，公司大股东高管先后减持了公司股份。
业绩变脸由盈转亏
今年2月22日荣之联披露了业绩快报：2017年公司实现归属于全体股东的净利润1.29亿，同比减少46.41%。昨日公司披露了2017年业绩快报修正报告让人大跌眼镜，公司称：“根据审计机构在年审过程中的反馈意见，公司2017年财务数据与已披露的业绩快报存在差异，其中营收18.89亿元，较上年同期增长18.38%，而归属于全体股东的净利润滑为-2.02亿元，较上年同期减少184.16%。”
荣之联解释称：“业绩差异的原因是子公司泰合佳通部分项目收入与会计师事务所的认定存在差异，影响净利润-4310万元。另外，因海外项目受当地政治局势、经济政策和环境的影响较大，项目复杂度较高，对有海外智慧项目盈利点的车网互联重新进行了商誉减持，计提商誉减值准备0.97亿元。”
需要提及的是，2013年11月，荣之联以5.63亿元收购车网互联75%的股权，2015年公司又以现金1.88亿元购买车网互联25%的股权，收购车网互联产生商誉4.29亿元。车网联网承诺，2013年至2016年车网互联的实际净利润应不低于6276万元、8312万元、1.09亿元、1.37亿元。而车网互网在2013年至2016年分别以净利润6542.87万元、8337.48万、1.13亿元、1.41亿元精准地完成了业绩承诺。
荣之联2014年10月以6.25亿元收购泰合佳通100%的股权，业绩承诺完成的情况也如非常类似，11月泰合佳通纳入合并范围，公司迅速由前10个月的亏损状态转为2014年盈利3835.34万元，而在业绩承诺期的2014年至2016年，泰合佳通业绩实现率分别为100.44%、100.00%、103.49%。
高管股东先后减持
值得注意的是，在公司业绩的修正之前，荣之联的两高管和股东都先后减持了公司股份：2017年11月17日至12月21日，公司董事霍向琦三次减持合计抛售788.18万股，减持均价在12.92元于15.17元之间；而公司第三大股东上海翊辉投资管理公司也在去年11月8日至11月21日之间分四次合计减持了530.37万股，减持均价在13.73至16.73元之间；而在今年业绩快报披露之后，3月5日公司副总经理赵传胜也以10.74元的股价减持了81万股。
业绩承诺期刚过，荣之联就因两家子公司大幅度计提商誉减值导致业绩由盈转亏，这让很多小股东怨声载道：“公司业绩修正如此离谱，股价下跌，小股民的损失公司该由谁来承担？公司的高管和大股东提前减持，是不是早就已经知晓了公司业绩的不确定性？”
就此问题，大众证券报记者致电荣之联，公司的工作人员解释说：“两家子公司在业绩承诺期利润完成的情况都不错，公司是基于市场环境的不确定性才对两家公司的商誉进行了大幅度计提。高管减持股东的减持都经过事先披露，减持的比例不多，基于自身资金安排的需求，高管们有减持的需要，和这次的业绩修正没有关系，也并非不看好公司未来的前景。”