随着汽车的普及以及一系列恶性交通事故的频繁曝光，酒驾成为了舆论的焦点。为了严厉打击酒后驾车行为，有关部门考虑将酒后驾车计入银行信用记录，消息一出，立即招致坊间不同观点的激烈交锋。
支持者认为，将酒后驾车记入银行信用值得一试，“不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫”。
然而在很多人看来，交通违法行为与银行信用是两个并不相交的领域，强行嫁接在一起显得“名不正言不顺”。
从法律角度而言，将酒后驾车记入“银行黑名单”的“连坐”措施，因交通违法而剥夺公民的金融资格和权利，是否侵犯公民的正当权利，确实值得商榷。
交通部负责人表示，相比将酒驾计入个人征信记录，当下最紧要的是加强源头管理，把酒后驾驶违法遏制在萌芽状态。具体措施如下：
一是继续严格查处酒后驾驶行为。各级公安交管部门将不间断地开展酒后驾驶整治，进一步形成高压态势，对酒后驾驶的，该拘留的一律拘留、该吊销驾驶证的一律吊销驾驶证、该暂扣驾驶证的一律暂扣驾驶证。
二是不断加强交通安全宣传教育。充分利用电视、广播、网络、手机短信等平台宣传酒后驾驶的危害性，号召全社会共同关注道路交通安全，使更多的群众自觉参与到抵制酒后驾驶行动中来。
三是完善部门联动机制。会同文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核，与全市文明单位评比和单位、个人评先评优挂钩，凡酒后驾驶发生重大交通事故或醉酒驾驶的，实行“一票否决”。协调保监会、银监会等部门，与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩，凡酒后驾驶发生重大事故或醉酒驾驶的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录。
四是改进查处方式方法。一方面，规范酒后驾驶交通违法行为的查缉方法，强化民警自身安全防护的教育，减少民警在查处酒后驾驶交通违法行为时的伤亡。另一方面，创新查缉手段，应用新式测定血液酒精含量的科技装备，提高查缉效率，减少因查处酒后驾驶引发的交通拥堵。
五是加强立法调研。配合有关部门，积极开展立法调研，借鉴国际通行做法，修订酒后驾驶的认定标准，细化酒后驾驶的处罚标准，加大对酒后驾驶交通违法的惩戒力度。