网友提问：
海油工程(600583)
其中2艘P67、P70由海油工程承建，这2艘是中远船务生产的船体
网友回复
giessen：
P70已经于4月拉至青岛场地
giessen：
中海油2017年原油产量接近1亿吨，中国原油产量才1.9亿吨，已经快赶上中石油了
giessen：
中国原油缺口为4亿吨，现在靠中海油了
多中新股：
中海油潜力大，海工潜力更加大
多中新股：
不知道这种船一艏能赚多少，我看了相关新闻，基本上以后都是海上的油气田，而且是深海，那么这种轮船需求很大。这个市场不错。
多中新股：
12搜都海工来做模块，那这个订单也不少啊，为何没有公告呢
giessen：
只有2艘，其他10艘都是巴西相关企业承接的，这2艘也是巴西企业承接，不过，这家企业破产了，转给海油工程，是2015年的事，这是海油第一艘，也是世界第一，12艘的产量就是1亿吨，南海何止需要12艘
giessen：
不过建造一艘需要2年时间，周期也很长
giessen：
不过P67因为是第一艘，属于探索，因此开发周期较长，预计P70会缩短周期
giessen：
海油工程合同中的P67和P70只是巴西国油在其2010制定的开发计划得一部分。巴西国油在几家巴西船厂订造的多达12艘浮式生产储卸油船（FPSO）。
多中新股：
原来如此，巴西一个区块就需要12艘，那南海不知道要多少。。。有这个经验了，就会有这个业务，这种考虑到安全性的虽然是招标，我看中海油也不会给其他国外公司
giessen：
韩国是世界最大的FPSO制造国，每艘FPSO的造价均价在2.5亿美金
荖韭菜：
布油长期维持60美元
短期的油价波动已无多大意义，小火炖土鸡，慢慢磨
荖韭菜：
其他股一天挣的利润，比跟踪这股两个多月挣的都多
哈哈，其他股挣的利润慢慢在这股消费，现在是挣股数不挣钱阶段
俩字：蛋疼