网友提问：
SST前锋(600733)
西安限行燃油车，新能源汽车实实在在利好不断日前，西安发布《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，拟对2008年以前上牌的汽油车及2013年以前上牌的柴油车在三环内（西安目前只有三环）全天限行。哦哦，这意味着27.7万辆的机动车都不幸中招了，以后都只能郊区游了。消息一出，质疑声如排山倒海，瞬间攻陷了各大评论区！虽然各位网友的观点都有一定的道理，但笔者还是要说一句，“你们什么都改变不了！”在环境保护的大趋势之下，全体燃油车都将成为被取缔的对象，08年以前只是一个开端。在西安之后，或许会有更多城市效仿这一规定；并且08年这个时间节点也会逐步向后推进。这板上钉钉的事情，影响的可不只是二、三十万的车主，而是一系列的连锁反应。但无论怎样反应，燃油车都很不美妙。限行区域：燃油新车将受排挤对于生活在限行区域且刚好自己的车被限行的这27.7万车主来说，在之前的代步用车不能上路之后必然需要重新选择新的出行方式，或许有人就此放弃私家车，而选择公共交通，也仍会有大量的人会选择重新购置一辆汽车。挤地铁也不错哦出于对燃油车的不信任，恐怕只有一小部分车主会重新购买一辆新的燃油汽车。另外，那些新购车的消费者在考虑燃油车的时候可能也会划上一个大大的问号。一增一减，在限行区域内，燃油车的新车市场似乎不太美妙。限行周边区域：对燃油新车疑虑加重对处在限行周边区域的人来说，担心自然会更多一些。如果不需要将车开到限
网友回复
股估鼓2018：
真是太好了
只玩股改票：
顶
飞天客李白：
年底好几个大城市出租车要换电模式！
邪恶的老牛：
大势所趋