网友提问：
兴民智通(002355)此股快创年内新低头了，主力就是想搞融资盘，十几亿的流通盘五十多的市盈率看你砸到那
此股快创年内新低头了，主力就是想搞融资盘，十几亿的流通盘五十多的市盈率看你砸到那里去，新主力来了你就死定了！
网友回复
杰哥518：
不是已经新低了吗？
股友W7qUNH：
6.31元是低点，2019年1月30日产生。
股友W7qUNH：
公司车联网产品分为车载信息系统及服务、车联网运营服务两部分，前者包含车联网硬件产品T-Box、数据及应用平台、车辆固件远程升级系统（简称FOTA）、数据运营--为政府、主机厂、车队等客户提供的车辆数据存储与分析服务，接受客户委托，为客户提供数据维护/管理、数据挖掘、国家及地方平台对接、行业分析研究、大数据课题研究等数据运营服务；后者包含联络中心（TSP）服务、解决方案业务--定制化服务，根据汽车厂商提供的具体技术要求，研发、设计个性化的车联网解决方案。公司作为国内领先的智能网联汽车硬件及数据采集运营企业，于业内产业链完整与平台资源整合、技术研发、客户资源、数据收集开发等诸多方面均存在显著优势，详情可参见公司2018年年度报告“第四节—经营情况讨论与分析”
股友W7qUNH：
公司可供出售的金融资产包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产，以及除了以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、贷款和应收款项、持有至到期投资以外的金融资产。
股友W7qUNH：
公司作为领先的智能网联汽车硬件及数据采集运营企业，旗下车联网业务已于车联网领域的网联终端（T-BOX）、智能网联数据平台、V2X虚拟测试系统、智能网联测试基地等业务方面建立了巨大的市场优势，并且在智能交通、智能网联业务方向上实现了前瞻性的技术布局，目前公司业务尚无直接涉及ETC方面，但公司主打产品T-BOX作为各个交通参与方实现实时通信、智能网联、智能交通的关键组成部分，必然会受到相关政策的积极影响，且公司已在评估ETC新政对车联网的影响，并制定了相关产品的技术方案。我们会根据政策的进一步明确和行业发展的情况，确定下一步计划。