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(西部牧业)转发

2020年9月15日  11:26:08   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:95人次
股友八方
发表于 西部牧业(300106)
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转发 ◆ ◆ 金山岭 发表于 2020-09-14 20:55:05 广汇汽车,许家印的人生旅途最后一张王牌股票!必将成为许家印的不二之选归宿股票!火 广汇汽车,许家印的人生旅途最后一张王牌股票!必将成为许家印的不二之选归宿股票!火鸡们,刚刚用好晚餐,现在我来专业谈谈,广汇汽车!第一,国家目前对于房地产是持续高压调控,中国恒大一直有一个梦想,回归A股,四年的借壳深深房,杳无音讯,因为,四年前,房地产是没有这样政策规定重组严格限制的,从万达到富力,再到近期的IPO,国内的A股重组,227个股票里,无一是属于房地产成分股,这就说明,中国恒大重组深深房A回归A股,基本,没有任何希望了,因为,今天已经不是四年前了,这是国家趋势,时代趋势,所以,中国恒大转让万科A的股权亏损70多亿,也就基本付诸东流了,这就是投资,投资有风险,但是从2018年,许家印突然割肉恒大冰泉,昨天还彻底清了恒大物业,这就充分说明,许家印是要赌上全部身家,玩新能源电动车了,恒大汽车,也刚刚由恒大健康改名为恒大汽车,5年来,许家印投了2800亿真金白银进了恒大汽车,未来三年还要投入450亿进入,许家印8年累计投入3250亿真金白银,这样的气魄,无人能及,许家印有非常好的优点,要做就做世界第一,要么就不做,所以恒大冰泉他果断放弃,进入新能源汽车,因为,只有新能源汽车能够有如此资金海量存储中国恒大的万亿资本,恒大冰泉,几乎没可能的。
第二,恒大冰泉并非是许家印亲自抓的,但是恒大汽车,都是许家印过去5年,亲自奔赴全球各地,找寻合作,自己亲自主抓的,这也说明,许家印的人生旅途的最后归宿,一定就是恒大汽车,恒大汽车两个月前一口气发布6款新车,这是全球汽车历史上首次如此大手笔,都是新能源汽车,中国恒大的目标3年内成为全球第一汽车霸主,年销量要突破500万两,年营业额要突破1.5万亿人民币,这是什么概念呢,这是5个特斯拉的规模,这是3个中国恒大地产的规模,这是4个万科的规模,这样的规模,可以排名全球500强前十,那么,许家印,能否实现呢?我认为,极有可能,因为当年恒大足球也是这样的,没有人看好,结果3年问鼎亚洲霸主,这样的成绩,就是最好的证明!第三,许家印最大的优点就是销售,那么中国恒大要在未来一年呢打造1800家4S店,怎么实现呢?我认为,就是广汇汽车,广汇汽车,2019年营业额1800亿,全球第一汽车连锁店,去年销售200万辆汽车,全球第一,是第二名的中升汽车的5倍规模,但是中升汽车市值是广汇汽车的4倍,这样横向对比,你就知道广汇汽车多么倍低估了,广汇汽车是沪深300指数里最倍低估的成分股,广汇汽车,2018年,许家印突然进入广汇汽车,目前是广汇汽车的第二大股东,和第一大股东孙广信仅仅1%的差距,当时价格,目前许家印在广汇汽车亏了70亿的资金,当然,许家印会亏本?我认为,孙广信近期的最新照片,感觉他明显已经老了很多很多,他也没有心思管理广汇汽车,所以,目前的广汇汽车基本就是恒大系在真正管理,近期,突然更换董事长,突然改选董事会,突然股权解除质押,最大亮点,广汇汽车前十大股东突然出现许智强的名字,和他一起进入的还有深圳资本,上海私募基金,我认为,这三个就是许智强的相关方,他们加起来股权加上恒大就已经超过了孙广信,许智强到底是谁,我在这里,就不多说了,希望各位海涵!!!第四,未来的汽车下乡,新能源策略,国家都在大力支持新能源汽车产业,因为这是国家经济命脉,如果,中国恒大注入恒大汽车,再借壳广汇汽车,这样,就不会和深深房那么麻烦了,因为国家政策风口变了,万达,富力,融创他们都无法回归A股,许家印也要服从国家政策,但是借壳广汇汽车,那就不一样了,,这是国家重点支持的产业,其他人无话可说,而且,许家印确实在投入自己所有身家在做汽车,这是国家最喜欢看到的,资金进入汽车这样的实体经济龙头企业,对于全社会的就业,经济,拉动内需,效果是可想而知的。
第五,广汇汽车的总股本几乎和恒大汽车一模一样,都是81亿,这样的巧合,是巧合吗?恒大汽车过去半年内暴涨了几乎10倍,那么广汇汽车一直底部,而且,历史大底部,放量了,广汇汽车的量能放了有史以来最大量能,这样的历史最底部放量,是出货吗???当然不是,这是底部充分换手,这样的底部放量,量在价先,很快就要飞天了!第六,恒大汽车,从始至终都是许家印自己亲手抓的,许家印的人生归宿,到底怎样,取决于,广汇汽车!因为,港交所的中国恒大和恒大汽车,交易量都不大,量能都是A股比较大,所以才会很多的港股都在回归A股,我想,许家印的终极目标就是借壳广汇汽车,回归A股......个人观点,仅供参考,风险自负!
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